Automobile: les effectifs de Bosch sous pression - Les Échos

Bosch n'échappera pas à la potion amère. Le retournement en cours plus violent que prévu du marché automobile mondial, couplé à la chute des ventes de diesel, met le géant allemand de l'automobile sous pression, lui qui signait encore les meilleurs résultats de son histoire il y a deux ans.

« Bien évidemment, nous devons réagir à la baisse de la demande », s'est épanché Volkmar Denner, le patron de l'équipementier, dans une interview donnée au quotidien « Süddeutsche Zeitung ». « Il y aura des répercussions sur les employés », notamment ceux qui appartiennent aux usines spécialisées dans le diesel, prévient-il. Un message qui s'adresse, entre autres, aux salariés de l'usine française de Rodez.

« Pas une bosse de courte durée »

A ses yeux, la contraction du marché mondial observée au premier semestre (-7 %) est un phénomène durable. « Ce n'est pas une bosse de courte durée, qui peut être rapidement rattrapée », juge Volkmar Denner, qui, du fait de ses fonctions, s'avère particulièrement bien placé pour comprendre les évolutions du secteur.

En conséquence, les finances du groupe seront moins bonnes cette année, comparé aux millésimes précédents. Non coté, Bosch anticipe désormais un chiffre d'affaires stable plutôt qu'une légère hausse, et estime ne plus pouvoir atteindre une marge proche de 7 % comme en 2018.

« En plus de la faiblesse du marché », le recul du diesel « nous touche particulièrement », pointe Volkmar Denner. En janvier, Bosch avait indiqué que ce mouvement avait déjà coûté 600 emplois sur les 15.000 consacrés à cette technologie en Allemagne.

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