Le deuxième confinement, moins strict, a permis aux ventes de véhicules utilitaires de résister à la crise économique vécue par le secteur automobile en 2020. Les achats de ces véhicules professionnels se sont accélérés, les consommateurs souhaitant davantage se faire livrer qu’auparavant. "Sur le mois de novembre, les ventes d’utilitaires (…) représentent 80 % du volume de commande dans notre groupe de celui de l’année 2019, ce qui est une belle performance sur un mois particulièrement difficile à cause du Covid", constate Robin Delille, coordinateur des ventes du groupe Sima.
Un mois et une année difficiles pour le secteur puisque les ventes de voitures neuves aux particuliers ont chuté de 26,9 %. Les ventes d’utilitaires se portent mieux et n’ont baissé que de 17,5 % sur l’année 2020. Un soulagement pour les constructeurs, et notamment pour PSA, leader sur le marché, qui y voit un véritable "effet confinement". "La demande est très forte, expliquée par l’explosion du commerce en ligne. Pour pouvoir satisfaire cette activité, on a besoin de livrer, et pour pouvoir livrer, on a besoin d’un utilitaire", explique Marina Picard, directrices des ventes d’utilitaires chez PSA.
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