Automobile : les pistes de Stellantis pour remonter la pente en Chine - Les Échos

Publié le 22 févr. 2022 à 15:03Mis à jour le 22 févr. 2022 à 15:44

Carlos Tavares a déjà relevé des défis compliqués, mais celui qui se pose au patron de Stellantis en Chine n'est pas le moins ardu. Alors que le premier marché automobile au monde s'est transformé en Eldorado pour ses concurrents allemands et Chinois, Stellantis, le groupe issu de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler (FCA) y réalise des ventes ridiculement faibles au regard de son rang mondial. L'an dernier, sa part de marché n'atteignait pas 1 % pour les voitures.

Autant dire que les mesures que le patron portugais doit divulguer le 1er mars, dans le cadre du plan stratégique à long terme du groupe, sont très attendues. Organisation, distribution, réduction des coûts : plusieurs décisions sont déjà sur les rails, certaines de manière très discrète.

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