Après un premier exercice impressionnant (13,4 milliards d'euros de bénéfice net en 2021), Stellantis veut inscrire son succès dans la durée. Le constructeur issu de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler a présenté mardi à Amsterdam, où est situé son siège social, son plan stratégique à l'horizon 2030 avec, entre autres, un coup d'accélérateur dans l'électrification des ventes en Europe comme aux Etats-Unis.
Se projeter à si long terme dans un monde où les chocs majeurs sur le secteur automobile se succèdent (crise sanitaire, pénurie de semi-conducteurs , invasion de l'Ukraine…) peut sembler une gageure. Le directeur général Carlos Tavares semble malgré tout confiant dans sa capacité à maintenir le groupe au sommet de la hiérarchie du secteur durant toute la décennie.
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