
Depuis le vote du Parlement européen mercredi dernier , la perspective d'une interdiction des moteurs thermiques en Europe en 2035 semble acquise. Le groupe BMW , qui a plaidé en vain pour une voie moins radicale, devra s'y plier comme les autres. Dans cette mutation, le constructeur allemand peut toutefois compter sur Mini pour lui servir d'éclaireur.
La marque anglaise, rachetée en 1994 par l'industriel bavarois, a annoncé depuis de nombreux mois qu'elle serait 100 % électrique dès 2030. Et cela semble bien parti dans l'Hexagone. « Notre premier modèle totalement électrique a représenté 20 % de nos ventes en France l'an dernier, soit deux fois plus que la moyenne du marché et plus que dans le reste de l'Europe, explique aux 'Echos' Stefanie Wurst, patronne de la marque depuis février dernier. Si l'on ajoute l'hybride rechargeable, on arrive à 31 % des ventes. Et cela continue à augmenter cette année. »
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