
Fiat, Ferrari, Alfa Romeo, Maserati, Lamborghini, Lancia : les voitures italiennes ont un charme particulier et s'exportent dans le monde entier depuis plus d'un siècle. Le journaliste Le Tone raconte leur histoire, des premiers tours de roue de Fiat en 1900 aux succès d'Alfa Romeo puis de Ferrari dans l'univers des sportives d'exception. Au cours de ce voyage dans le temps, illustré par des archives inédites, l'animateur prend le volant de modèles de toutes les époques entrés dans la légende, par leurs innovations et leur élégance...
La genèse
Giovanni Agnelli crée la Fabrique italienne automobile de Turin (Fiat) en 1899. Avec la S61 Corsa (photo), la firme se révèle au monde en terminant troisième des 500 miles d’Indianapolis, en 1911, et en remportant le Grand prix d’Amérique, l’année suivante. Le Tone, figure de Top Gear France, n’en revient pas : "On ne s’imagine pas qu’à l’époque, on pouvait passer 200 km/h dans une voiture au châssis en bois, avec des lanières de cuir en guise de transmission."
La dolce vita
Dans les années 50-60, Enzo Ferrari fait habiller ses bolides par les meilleurs designers italiens. Notamment Pininfarina, père et fils. Pour François Roudier, un expert du patrimoine automobile, "leurs véhicules resteront dans l’histoire de l’art de l’humanité".
Le monde d’après
Ferrari s’y prépare, avec sa dernière-née, la 296 GTB (photo), une hybride essence-électrique, testée par Le Tone : "On a l’avantage des deux. Quand on a besoin de beaucoup de puissance, le moteur thermique se met en route. L’électrique, à bas régime, est aussi hyper-réactif !"
Les Grandes Heures de l’automobile italienne : lundi 5 décembre à 21h10 sur RMC découverte
FRÉDÉRIC LOHÉZIC
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