Malgré de plus en plus de restrictions sur leur circulation, les ventes de voitures diesel sont passées devant les voitures électriques en janvier, selon les chiffres publiés mardi par l’Association des constructeurs européens.
Les motorisations diesel, en chute libre depuis plusieurs années, et malgré un recul de 4,9 % sur un an, sont repassées devant l’électrique avec 13,4 % de part de marché, tandis que la part de marché des voitures électriques est revenue à moins de 11 % du marché européen au mois de janvier, après avoir atteint un record de 14,6 % sur l’année 2023.
92.741 voitures électriques se sont vendues en janvier dans l’Union européenne, ce qui représente tout de même une augmentation de 28,9 % sur un an, et une part de marché de 10,9 % en janvier.
Les ventes de voitures électriques ont été fortement touchées par la suppression brutale en Allemagne du bonus environnemental pour les particuliers, qui soutenait les achats de ces véhicules encore bien plus chers que leurs équivalents thermiques.
La part des voitures hybrides (essence et diesel) a légèrement reculé aussi par rapport à 2023, à 28,8 % du marché, derrière l’essence et ses 35,2 %.
Toutes motorisations confondues, le marché européen est resté à un niveau très bas avec 851.690 ventes (+12,1 % par rapport à un mois de janvier 2023 déjà très bas, ralenti par les pénuries de puces électroniques et les problèmes logistiques).
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