Tests auto. Renault Rafale E-Tech 200 Esprit Alpine, tombé du ciel ! - LaDepeche.fr

Longueur : 4710 mm

Largeur : 1866/2085 mm

Hauteur : 2251 mm

Empattement : 2738 mm

Garde au sol : 174 mm

Volume du coffre : 530/1600 litres

Capacité du réservoir : 58 litres

Poids : 1660 kg

Diamètre de braquage : 11,6 m

Nombre de portes : 5

Nombre de places : 5

Énergie : essence électrique (full hybrid)

Motorisation thermique : 3 cylindres 1,2 l turbo à géométrie variable

Bloc électrique : 51 kW/70 ch

Puissance maxi : 147 kWh/200 ch

Cylindrée : 1199 cm3

Couple maxi : 205 Nm à 1750 tr/mn

Vitesse maxi : 180 km/h

0 à 100 km/h : 8’’9

Transmission : traction

Boîte de vitesses : automatique à crabots

Consommation mixte : 4,7-5 l/100 km

Émissions CO2 : 105-112 g/km

Puissance fiscale : 7 CV

LES +

- le style, à la hauteur

- l’habitabilité exceptionnelle

- la tenue de route sans nuages

- la consommation

- la finition Esprit Alpine toujours aussi remarquable

- la connectivité

LES –

- le tempérament du moteur bien décevant

- le freinage qui nécessite un temps d’adaptation

- quelques bruits de roulement

LE DÉTAIL

Ingenius > Le Rafale va beaucoup on intéresser les familles et Renault n’a pas oublié d’équiper l’intérieur pour faciliter les longs voyages. À l’arrière, l’accoudoir Ingenius abrite deux prises USB C (ça fait un total de quatre au deuxième rang et six au total dans le véhicule) une partie rangement, deux portes boissons et deux supports que l’on peut déployer pour y fixer un smartphone ou une tablette. Ingenius avait été présenté sur le nouveau Scenic.

LE CHIFFRE

445 > Km/h. Il s’appelle Rafale en référence et en hommage à l’avion mythique conçu par Marcel Riffard en 1934. Le C.460 Caudron-Renault s’est taillé un prestigieux palmarès avec, notamment Hélène Boucher à ses commandes. Il y a tout juste un an, le véhicule que l’on vient d’essayer avait été présenté au Bourget dans le cadre du 54e salon international de l’aéronautique et de… l’espace. Le Rafale avait battu le record de vitesse, 445 km/h, dès sa sortie. Sa version « roulante » se contente de moins.

LE PRIX

49.000 €

LA NOTE

15/20

Adblock test (Why?)

https://news.google.com/rss/articles/CBMicWh0dHBzOi8vd3d3LmxhZGVwZWNoZS5mci8yMDI0LzA2LzA3L3Rlc3RzLWF1dG8tcmVuYXVsdC1yYWZhbGUtZS10ZWNoLTIwMC1lc3ByaXQtYWxwaW5lLXRvbWJlLWR1LWNpZWwtMTE5OTk3MzIucGhw0gEA?oc=5

Bagikan Berita Ini