Automobile/Pratique. Un frein à main, ça peut geler ? - Bien Public

Ne serrez pas votre frein à main !

Si le mercure passe sous la barre du zéro, il y a effectivement des chances que vous ne puissiez le desserrer au moment de démarrer votre véhicule.

Contrairement à une idée reçue, ce n’est pas le cable de frein qui sera gelé mais les mâchoires de vos freins.

En gelant, elles deviennent inopérantes et empêchent le libre mouvement des pièces constituant le système de freinage de votre auto.

Mais alors, comment immobiliser son véhicule en toute sécurité?

Solutions alternatives

La solution la plus connue consiste à enclencher une vitesse pour immobiliser la voiture. Mais prenez garde, cette solution n’est pas sans risque.

Si un véhicule vient percuter votre voiture, cela présente un risque pour votre boîte de vitesse et une grosse facture à la clef.

Une alternative à n’utiliser que dans le cas où votre voiture est garée en sécurité.

Une autre solution consiste à caler votre véhicule à l’aide de pierres, de parpaing ou de cales de bois. Evidemment de préférence sur une surface plane.

Les gestes à éviter en cas de gel

L’eau chaude

Vous partez au travail, le froid a laissé une couche de givre sur votre pare-brise, la tentation est grande de l’asperger d’eau chaude pour le dégivrer rapidement.

C’est un geste à éviter, le choc thermique peut en effet fissurer votre pare-brise. Un carton déposé la veille sur la vitre empêchera le givre de se déposer.

Économisez votre batterie

L’hiver, et particulièrement lors de la phase de démarrage, la batterie de votre véhicule sera fortement sollicitée.

Si le démarreur met un peu de temps à se lancer, n’insistez pas plus de 3 secondes d’affilée. Il est préférable de tenter plusieurs démarrages courts plutôt qu’un seul et long essai. Vous risquez en effet de vider complètement la batterie.

Ménagez votre moteur

On l’oublie souvent mais l’essentiel de l’usure d’un moteur thermique se produit quand le moteur est froid.

C’est particulièrement vrai en hiver quand l’huile, chargée de lubrifier les pièces en mouvement du moteur n’a pas atteint sa température de fonctionnement idéale.

Démarrez en appuyant sur la pédale d’embrayage pour laisser le moteur tourner librement. Laissez chauffer quelques poignées de secondes votre véhicule avant de démarrer et conduisez calmement sur les premiers kilomètres.

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