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VIDÉO - Voiture roulant à l'hydrogène : où en est cette technologie en France ? - LCI

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VIDÉO - Voiture roulant à l'hydrogène : où en est cette technologie en France ? | LCI
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TECHNOLOGIE - La voiture à hydrogène peine encore à décoller. Elle offre pourtant de nombreux avantages par rapport à sa cousine, l'électrique.

C’est le carburant qui propulsent les fusées depuis des décennies. De nos jours, il sert aussi à faire avancer des voitures, des bus ou encore des trains. En France, des ingénieurs travaillent sur cette molécule pour préparer la transition énergétique. Car le moteur à hydrogène, à la différence du moteur thermique, ne rejette que de la vapeur d’eau. Pas encore déployé massivement, le véhicule électrique serait-il déjà dépassé ?

Pierre angulaire de cette technologie, la pile à hydrogène. En France, le leader sur le marché, la startup grenobloise Symbio, en fabrique une centaine par an. Ce dispositif technique permet de transformer l’hydrogène en électricité, qui actionne le moteur électrique, et en eau, qui est ensuite évacuée vers l’extérieur. Le premier véhicule français utilisant cette technologie n’est pour l’heure qu’un prototype. Son prix ? 50.000 euros. 

200 km en seulement 3 minutes de charge

La motorisation à hydrogène possède un gros avantage sur sa cousine, l'électrique : en seulement trois minutes de charge, elle offre une autonomie de 200 kilomètres, soit l’équivalent d’un plein d’essence, alors qu’il faudrait plusieurs heures de charge pour un modèle roulant à l'électrique. Actuellement, il faut compter 9 euros pour un plein d’hydrogène. L’objectif est de passer sous la barre des 8 euros, de manière à pouvoir concurrencer le diesel. 

En vidéo

La voiture à hydrogène, une option pour réduire la pollution

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Dans le monde, la course est déjà lancée. En Chine, le gouvernement coupe les aides aux voitures électriques et mise désormais sur l’hydrogène, avec plus de 14 milliards d’euros d’investissements au total. L’Allemagne annonce de son côté un plan à 9 milliards d’euros. En France, seulement 100 millions d’euros, presque 100 fois moins. Beaucoup d’industriels français attendent maintenant le plan de relance économique qui sera annoncé à l’automne prochain.

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July 09, 2020 at 02:14AM
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