Automobile : les acteurs du rétrofit électrique veulent bénéficier du plan de soutien à l'automobile - Les Échos

Le rétrofit peine à démarrer. Plus d'un an après la parution en avril 2020 du décret autorisant cette pratique, consistant à convertir une voiture thermique en voiture électrique, les homologations se comptent encore sur les doigts de la main. Seuls une voiture, la 2 CV, et deux deux-roues, le Solex et le 103, ont reçu à ce jour le précieux sésame de l'UTAC, qui délivre ces homologations en France.

De nombreuses jeunes pousses étaient pourtant dans les starting-blocks , attendant la parution du décret pour lancer leurs opérations. Mais avec le coronavirus, beaucoup se sont trouvées à court d'argent.

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