La production automobile britannique a mis fin à une chute de dix mois en mai avec une hausse de 13,3 %. La production de véhicules électriques a plus que doublé et le secteur s'est remis d'un creux pandémique, selon des données industrielles publiées jeudi.
Les usines ont produit 62 284 véhicules le mois dernier, contre 54 962 unités, selon la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). La production de voitures électriques à batterie a bondi à 4 525 unités.
"Le retour à la croissance de la production automobile britannique en mai est extrêmement bienvenu après 10 mois de déclin, indiquant la résilience fondamentale du secteur", a déclaré Mike Hawes, directeur général de la SMMT.
"Toute reprise, cependant, sera progressive car les livraisons de la chaîne d'approvisionnement restent erratiques, les coûts des entreprises volatils et l'instabilité géopolitique toujours bien réelle."
Indicateur des défis, le nombre global de production était encore inférieur de 46,3 % au mois pré-pandémique de 2019, le secteur ayant du mal à augmenter sa production face aux pénuries de pièces, à la hausse des coûts et aux perturbations causées par l'invasion de l'Ukraine par la Russie.
De toutes les nouvelles voitures construites, 82,1 % étaient destinées à l'exportation et près de six sur dix d'entre elles ont été expédiées vers l'Union européenne. Mais les exportations vers les États-Unis ont chuté de 35,4 %, principalement en raison de la fermeture d'une importante usine britannique en 2021 qui affecte toujours les niveaux d'expédition transatlantique.
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