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Une poudre pourrait révolutionner l'industrie automobile ! - Auto Plus

Des chercheurs ont réussi à développer de l’hydrogène en poudre, qui pourrait révolutionner l’industrie automobile au cours des prochaines années.

Depuis quelques années, la voiture électrique se développe à vitesse grand V. Nous sommes en effet désormais très loin des autos ne pouvant parcourir qu’une petite centaine de kilomètres et dotés d’une batterie minuscule. Désormais, il y en a pour tous les goûts et surtout tous les budgets, alors que les technologies évoluent continuellement. Il existe aujourd’hui des véhicules pouvant rouler sur plus de 700 kilomètres sans passer par la borne de recharge, à l’image de la Mercedes EQS. Il est en effet important que ce segment se développe, alors que les clients sont de plus en plus nombreux, contraints par les mesures environnementales et l’interdiction du thermique en 2035. Mais il est encore difficile de contourner tous les défauts des voitures électriques, et notamment le temps de charge. C’est pour cela que l’hydrogène semble aussi être une solution d’avenir.

Une poudre étonnante

Si cette motorisation se développe aussi tout doucement, cela ne se fait toutefois pas aussi rapidement que l’électrique. Et pour cause, malgré ses nombreux avantages, l’hydrogène comporte également quelques inconvénients. Parmi eux, la difficulté de stockage, alors que ce gaz est très volatile et donc difficile à transporter. De plus, il est également très explosif, ce qui peut rendre son usage dangereux. Mais des chercheurs pourraient avoir trouvé une solution innovante. Celle-ci porte le nom de « Solide-state hydrogen« , et désigne tout simplement de l’hydrogène ayant été transformé en poudre. Une innovation que l’on doit à un groupe de chercheurs australiens, qui pourrait révolutionner l’automobile de demain.

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De nombreux avantages

Cette nouvelle façon de stocker l’hydrogène pourrait grandement faciliter son transport, permettant alors notamment de réduire les coûts. De plus, cela permettrait aussi de réduire la pollution engendrée par le fret, en utilisant des camions plus propres, alors que la poudre prendrait moins de place. Les voitures seraient quant à elles plus sûres, car le gaz serait moins explosif que sous sa forme classique. Néanmoins, il faudra encore patienter quelques années avant que cette poudre révolutionnaire soient utilisée pour des véhicules de série.

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