
Jamais, à Belchamp, il n’y avait eu aussi peu de véhicules au roulage. « Une dizaine actuellement contre cent à deux-cents en temps normal », soupèse Adrien (1) , un salarié qui, dépité, a fini par quitter Segula Technologies, tout en restant en contact avec d’anciens collègues.
C’est cette entreprise d’ingénierie française qui a repris, le 1er décembre 2015, l’activité Roulage du groupe automobile PSA alors répartie sur trois sites : à Belchamp dans le Doubs, à La Ferté-Vidame en Eure-et-Loir et à Montlhéry dans l’Essonne (elle se poursuit désormais sur les deux premiers).
« Des bruits de revente persistants »
« Selon la direction, la baisse d’activité actuelle est liée à des retards dans les projets du constructeur Stellantis (N.D.L.R. : né de la fusion en janvier 2021 entre PSA et Fiat Chrysler Automobiles) »,...
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