Carburants de synthèse : seuls Porsche et Ferrari comptent dessus dans l'automobile - Les Échos

L'Europe a ouvert samedi un chemin vers la prolongation du moteur thermique au-delà de 2035 , à condition de n'y brûler que de l'e-fuel. Une voie que les constructeurs sont loin de tous vouloir emprunter.

Premiers soutiens de cette solution, les spécialistes des voitures de sport luxueuses que sont Ferrari et Porsche ont toutes les raisons de se réjouir de l'accord trouvé samedi entre Bruxelles et Berlin. L'e-fuel « nous permettrait de diminuer les émissions tout en continuant d'utiliser des moteurs à combustion interne et ainsi préserver notre héritage technologique », expliquait Ferrari ces derniers jours.

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