Automobile : l'écart se creuse entre les émissions de CO2 théoriques et la réalité - Les Échos

Difficile de reproduire la réalité dans un laboratoire. Il n'en reste pas moins que l'écart se creuse entre ce que les constructeurs affichent sur les étiquettes énergétiques de leurs modèles et ce que ceux-ci brûlent réellement sur les routes, alerte l'ICCT (International Council on Clean Transportation), l'ONG qui avait révélé le Dieselgate .

« En 2022, les émissions dans le monde réel ont été 14 % plus élevées que celles avancées par les groupes automobiles européens, contre 8 % en 2018 », a calculé l'organisation dans une étude publiée mercredi. Cette tendance rappelle à l'ICCT le creusement entre la théorie et le réel observé durant les quinze années précédant le Dieselgate (qui a éclaté en 2015).

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