Le constructeur automobile japonais Toyota a annoncé lundi qu'il suspendait les livraisons de dix modèles de véhicules diesel, à cause d'irrégularités identifiées dans la certification de leurs moteurs, produits par sa filiale Toyota Industries.
Le géant industriel a donné les noms de ces dix modèles, mais n'a pas précisé les ventes en volume qu'ils représentent. Parmi ces véhicules imposants, certains sont vendus à la fois en Asie, en Europe et au Moyen-Orient, mais aucun en Amérique du Nord. Il s'agit notamment du pick-up Hilux, du 4x4 Land Cruiser 300, ainsi que des SUV Toyota Fortuner et Lexus LX500d.
Une seconde affaire en peu de temps pour Toyota
C'est donc une nouvelle affaire embarrassante pour le numéro un mondial de l'automobile, qui est déjà empêtré dans un vaste scandale de tests truqués par une autre de ses filiales, Daihatsu, dont la production est suspendue depuis décembre. En mars 2023, Toyota Industries avait par ailleurs annoncé que des irrégularités avaient été commises dans les certifications relatives aux émissions de ses chariots élévateurs et engins de chantier, l'un de ses coeurs de métier, conduisant à un rappel des produits concernés au Japon.
Une enquête indépendante a désormais confirmé que trois moteurs diesel produits par Toyota Industries pour l'automobile étaient aussi concernés par des irrégularités du même type. Lors de tests de certification, la puissance des trois moteurs diesel en question a été mesurée par des logiciels différents de ceux utilisés pour leur production en série, de sorte que les valeurs obtenues pour leurs certifications présentaient "moins de variations", explique Toyota dans un communiqué.
Toyota assure en même temps que les moteurs et véhicules concernés "répondent aux normes de performances" et qu'il n'est donc pas nécessaire de cesser de les utiliser. La branche Industries du constructeur a cependant décidé lundi de cesser "temporairement" les expéditions des moteurs concernés, et Toyota celles des modèles équipés de ces moteurs.
Des scandales en série dans l'industrie automobile
"Nous reconnaissons la gravité du fait que les irrégularités de certification répétées chez TICO (Toyota Industries Corporation, NDLR), après celles chez Daihatsu, ont ébranlé les fondements mêmes de l'entreprise en tant que constructeur automobile", a déclaré Toyota dans son communiqué. Le groupe a promis de fournir des "explications détaillées" aux autorités japonaises de prendre rapidement des mesures "appropriées". Ce nouveau scandale n'a pas empêché l'action Toyota de nettement grimper lundi, à la Bourse de Tokyo (+3,14%). Celle de Toyota Industries a en revanche chuté de 4%.
L'industrie automobile a été émaillée de plusieurs scandales ces dernières années. En France, l'attention des médias s'est récemment portée sur les problèmes des moteurs 1.2 PureTech du groupe Stellantis, tandis que la justice se penche sur l'action collective contre les moteurs 1.2 TCe du groupe Renault. En 2014, l'affaire "Dieselgate" avait mis au jour les techniques du groupe Volkswagen pour tromper les essais d'homologation de certains véhicules diesel qu'il produisait, afin de réduire les émissions polluantes des moteurs de façon frauduleuse. Chez Toyota, le scandale des tests truqués de Daihatsu a été comparé à ce "Dieselgate".
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