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Vosges. Vittel : la balade du Vittel Tour annonce un concours d'élégance automobile hautement codifié - Vosges Matin

Ça sentait les veilles de grand rendez-vous ce samedi au parking Saint-Louis. Pour ce qui est de l’installation de la seconde édition du concours d’élégance automobile prévu ce dimanche après-midi, il n’y avait plus grand-chose à régler dans le parc thermal. L’affaire était entendue.

Mais il s’agissait avant tout de bien débuter ce week-end dédié aux voitures anciennes. Pour ce faire, le Club auto rétro vosgien a tout prévu, en impliquant l’ensemble du pays thermal dans l’affaire. La preuve avec l’un de ses dirigeants, Michel Cazes  : « On a organisé le Vittel Tour, une balade touristique de 110 km. Vingt-cinq voitures y ont participé. C’était toutes catégories et inscription libre, alors qu’au concours, il y a des catégories d’âge. Là, il peut y avoir des voitures beaucoup plus récentes. »

Une manière pour cet homme précis de rappeler que son épreuve dominicale est régie par un règlement très strict : « Les voitures doivent être conformes à l’origine. Elles ne doivent pas être reconstruites. Il y a une grande rigueur dans la sélection. » Quant à l’élégance, elle est également codifiée : « Par exemple, si on a une voiture de course, j’ai lu qu’il est préférable, ce n’est pas interdit, d’éviter de mettre une combinaison de course. Il ne faut être déguisé. »

Bien passer derrière la voiture

Ce qui ramène donc à certains éléments de garde-robe intemporels : « Pour les hommes, le canotier va avec tous les styles. Mais le chapeau melon n’est pas très bien pour une voiture française. Mais ça peut être aussi la casquette de tweed, si c’est une anglaise. Et puis, il y a aussi la passagère. Pour la dame, c’est moins normé. Elle peut aller très loin dans la tenue. On peut ajouter un chien comme un lévrier ou un petit enfant. »

Le moment où intervient Daniel Paleni. Un vice-président de la Fédération française des voitures d’époque qui fait un peu figure de gardien des canons de l’élégance : « Ce n’est pas indispensable que les vêtements soient d’une mode en lien complet avec l’époque de la voiture. On peut très bien être dans une tenue très correcte, mais qui ne soit pas en accord avec l’année de la voiture. Dans l’esprit, c’est mieux que ce soit coordonné à la voiture. Mais un décalage de quelques années n’est pas gênant. En exagérant, on ne peut pas en revanche venir avec un haut-de-forme dans une Austin-Healey ou une Bristol. »

Y’en a un peu plus, je vous le mets quand même ? Celui qui, sous la galerie thermale, présidera le jury décrit précisément en quoi doit consister la présentation de chaque véhicule : « Les gens arrivent sur l’endroit. Ils s’arrêtent devant le jury. Ils coupent le moteur. Le chauffeur fait le tour de la voiture par l’arrière, ouvre la porte à sa passagère. S’il le faut, il donne la main. »

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Attention, arrivé à ce stade, il y a encore à faire : « Le couple repasse derrière la voiture, se présente au jury et ensuite au public. Puis, le chauffeur reconduit sa passagère par l’arrière de la voiture. Il l’installe, lui ferme la porte puis repasse derrière la voiture. Il se réinstalle, redémarre et il part. » Si ce dimanche, un des 25 candidats ne respecte pas scrupuleusement cette progression, vous saurez qu’il ne peut pas gagner !

Exposition des véhicules au parking Saint-Louis dès 9 h 30. Début du concours à 15 h près de la galerie thermale.

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