Le Garage #3 : l'actualité automobile de la semaine

Et voici la nouvelle livraison du Garage, notre petit « digest » de l'actualité auto de la semaine. Des remarques ? Des suggestions ? N'hésitez pas ! Rendez-vous sur Twitter @EchosAuto ou via l'adresse e-mail automobile@lesechos.fr

Le mot qui fait parler : homologation

On aurait aussi pu choisir WLTP ou RDE... Un jargon un peu barbare, mais qui donne des cheveux blancs aux dirigeants des constructeurs . Le sujet pourrait bien aussi attaquer directement le portefeuille des automobilistes ! Car la nouvelle procédure d'homologation des véhicules neufs, qui sera obligatoire en septembre, va faire mécaniquement augmenter les taux de CO2 affichés. On ne change que le thermomètre, pas les émissions elles-mêmes, mais c'est loin d'être neutre. Par exemple, comment va évoluer le malus auto , qui dépend des taux de CO2 affichés ? Mystère pour l'instant.

L'actu à méditer : où l'on reparle de Tesla

Décidément, la firme californienne est au coeur de l'actu ces jours-ci. Cette semaine, c'est le chiffre très attendu de la production de la Model 3 qui a fait couler de l'encre, alors que la santé financière de la société inquiète les marchés : 2.000 unités par semaine. C'est moins que l'objectif, mais c'est encourageant. Juste avant cette publication, le fantasque Elon Musk, s'était fendu d'un poisson d'avril fort peu apprécié par les marchés : un tweet sur la faillite de Tesla, qui avait fait plonger le cours de Bourse . L'action est un peu remontée depuis, mais Wall Street demande encore à voir avant de refaire confiance à son ex-chouchou.

Trois choses à savoir

/Trump veut revenir sur des mesures antipollution

Aux Etats-Unis, les constructeurs se frottent déjà les mains. L'Agence de protection de l'environnement juge les obligations antipollution décidées par Obama « trop contraignantes », et va revoir les standards en vigueur. Objectif, faire repartir le marché auto dans le pays, où les prix des voitures ont tendance à augmenter. Pas sûr toutefois que les Etats suivent l'administration fédérale.

//PSA fait fi des inquiétudes liées au Brexit

Le Brexit menace de pénaliser lourdement les fabricants d'automobiles en Angleterre ? PSA n'en a cure et investit 100 millions d'euros dans son usine de Luton , qui fabrique des fourgons Opel/Vauxhall. Il va augmenter la capacité de l'usine et y produire aussi des utilitaires de Peugeot et de Citroën, tirant au passage un trait sur le vieil accord entre Opel et Renault dans ce domaine.

///Dacia explose les compteurs

Record de ventes l'an dernier, la Sandero voiture préférée des Français : Dacia continue d'exploser les compteurs et de tirer les bons chiffres du groupe Renault, propriétaire de la marque depuis 1999. Et ce, en exploitant les bonnes vieilles recettes qui ont fait son succès : produire au moindre coût des voitures au design attractif, offrant l'essentiel pour pas cher. Mais sans sacrifier les marges.

La question du week-end

Puisque c'est Tesla qui fait encore le buzz cette semaine, nous aimerions beaucoup avoir votre avis sur ce sujet, qui déchire fans et contempteurs d'Elon Musk : va-t-il y arriver ? Prouvera-t-il une fois encore qu'il peut réussir l'impossible, ou bien va-t-il droit dans le mur, n'étant pas un pro de l'auto ? Répondez à notre sondage hebdomadaire sur Twitter@EchoAuto (https://twitter.com/EchosAuto)

PS : à la question posée la semaine dernière (Selon vous, PSA et Carlos Tavares vont-ils réussir leur pari et digérer Opel en deux ans ?), vous avez été 48 % à répondre « Normalement ça passe », 27 % à choisir « Oui, sans problème », et 25 % à préférer « C'est trop compliqué ». En bref, seuls un quart d'entre vous d'y croient pas... Merci pour votre participation !

A la semaine prochaine !

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