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Salon de l'automobile : les Français achètent d'occasion, le "neuf ...

Le salon de l'Automobile de Paris ouvre ses portes jeudi prochain.
Problème : les Français achètent de plus en plus des voitures d'occasion.

L’explication est toute simple, les voitures neuves sont trop chères. Le prix moyen d'une voiture neuve en France est de 27.000 euros. En Allemagne, pour une Berline, il faut compter plus de 30.000 euros.
Nombre de Français, les jeunes notamment, n'ont pas les moyens et achètent donc d'occasion. L’âge moyen d’un acheteur de voiture neuve est de 55 ans.
Beaucoup d’automobilistes estiment que le prix est démesuré et préfèrent acheter d'occasion, le prix étant divisé par deux pour un modèle récent d’environ trois ans. Il faut compter en moyenne plus de 15.000 euros pour une voiture d’occasion.

Dans les années 90, le marché du neuf et le marché de l'occasion étaient quasiment équivalents.
Aujourd'hui, le marché de l'occasion représente plus de deux fois le marché du neuf (5,7 millions pour l'occasion contre 2,1 millions pour le neuf).

Le problème c’est que les constructeurs perdent leur clientèle la plus rentable.
En fait, ils vendent maintenant à des entreprises qui représentent la moitié du marché. Mais ces entreprises sont des acheteurs bien plus coriaces, ce sont des professionnels qui font baisser les prix.
L’autre souci c’est que faute de voiture neuve, le parc vieillit. Les constructeurs doivent donc veiller à ne pas perdre leurs clients. Le seul qui a compris ça et qui cartonne, c'est Dacia, le champion de la voiture à bas coût.
L’an dernier, la Dacia Sandero est la voiture la plus vendue de France auprès des particuliers. Il faut compter 8.000 euros pour le modèle de base qui est trois fois moins cher que le prix moyen du neuf. Un succès qui ne se démend pas puisque le Duster fait un tabac, c’est le SUV le plus vendu en Europe.

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