Le Grand Prix de France annulé, la saison 2020 de Formule 1 devrait démarrer le 5 juillet en Autriche, sur le Red Bull Ring de Spielberg, probablement « sans spectateurs » compte tenu des risques présentés par la pandémie de coronavirus, a indiqué lundi son PDG, Chase Carey.
Cet éclaircissement est intervenu quelques minutes après les annonces de la suppression de la manche qui aurait dû avoir lieu le 28 juin sur le circuit Paul-Ricard du Castellet (Var) et de la tenue à huis clos du GP de Grande-Bretagne à Silverstone (Angleterre) s’il est maintenu le 19 juillet. Un calendrier remanié du championnat du monde, qui aurait dû débuter à Melbourne (Australie) le 15 mars, sera diffusé « dès que possible ».
« Nous devons encore régler de nombreuses questions, comme les procédures d’entrée et de fonctionnement pour les écuries et nos autres partenaires dans chaque pays », explique le dirigeant. L’organisation du GP de Belgique le 30 août à Spa-Francorchamps, notamment, est compromise, après la décision du gouvernement d’interdire les événements de masse jusqu’au 31 août. Aux Pays-Bas, censés accueillir leur première épreuve de F1 depuis trente-cinq ans le 3 mai à Zandvoort, cette mesure court jusqu’au 1er septembre.
Se disant « de plus en plus confiant quant à l’avancement de nos plans pour commencer notre saison cet été », le président du Formula One Group précise tout de même que « nous n’avancerons que si nous sommes convaincus de disposer de procédures fiables pour traiter les risques et les potentiels problèmes » en matière de santé et de sécurité.
Le break d’été dès le printemps
Les dix premiers rendez-vous de l’année ont été annulés (Australie, Monaco, France) ou reportés sine die (Bahreïn, Vietnam, Chine, Pays-Bas, Espagne, Azerbaïdjan, Canada). La trêve estivale, normalement en vigueur en août, a été avancée aux mois de mars-avril-mai, à la fois pour limiter les dépenses des écuries en période de confinement et reprogrammer des Grands Prix à ce moment. L’idée d’organiser plusieurs courses sur un même tracé a également été évoquée, ce pour quoi le Red Bull Ring comme Silverstone se sont positionnés. « Nous visons un début des courses en Europe en juillet, août et début septembre, la première se déroulant en Autriche », a déclaré Chase Carey, patron de la F1. « En septembre, octobre et novembre, nous devrions aller en Eurasie, en Asie et aux Amériques, et terminer dans le Golfe en décembre avec Bahreïn avant la traditionnelle finale à Abou Dhabi. »
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