不要不急の外出は自粛しなければならない現状。クルマ好きとしてはドライブもままならない日々を過ごし、悶々としていることと思います。何か明るい・楽しい気持ちにリフレッシュ出来るものはないか！？ ということで、ここでは暗い話題を少しでも和ませるべく、華やかなカスタムカーの祭典「東京オートサロン」を振り返っていきます！
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昨年2019年5月、2002年に生産終了してから17年ぶりに復活したトヨタ 新型スープラ。今年1月に行われた東京オートサロン2020では、たくさんのカスタムメーカー、チューナー等がスープラをベースにした多種多様なカスタムカーを出展しました。
前回に引き続き、そんなカスタムカーの中から一際ハンパないオーラを放つモデル達をプレイバック！ 今回はタイヤメーカー各社のカスタム スープラを振り返ります！
ブリヂストン
ブリヂストンでは、ストリートラジアル史上最速を追求した新製品「ポテンザRE-71RS」を装着したGRスープラを出展。
このハイグリップラジアルを装着したデモカーは、長野県のオートプロデュース・ボスが制作。
マットブラックのボディはワイドフェンダー化などはされていないものの、老舗のチューニングショップが手掛けたモデルだけあっていかにもなオーラを漂わせていました。
横浜ゴム
横浜ゴムでは、こちらもハイグリップラジアルの「ADVAN NEOVA」の次期コンセプトモデルを装着したGRスープラを出展。
こちらの車両はレーシングドライバーの織戸学選手とHKSが共同で制作したもので、伝統のADVANカラーとワイドボディでレーシングカーのような迫力を見せていました。
TOYO TIRES
トーヨータイヤでは、究極のドリフトマシンをテーマに川畑真人選手が駆るGRスープラを展示。
エンジンはレクサスLSなどに搭載された4.3リッターV8の3UZ型をターボで武装し、1200PSオーバーというハイパワーを絞り出すもの。
その足元にはドリフト競技向けにチューニングされたPROXES R888RDが装着されていました。
MOTA編集部
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May 04, 2020 at 07:20PM
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