Le marché automobile européen devrait enregistrer en 2020 une chute historique de 25% en raison de la crise sanitaire. Les immatriculations de voitures neuves dans l’Union européenne (donc hors Royaume-Uni) devraient passer de 12,8 millions d’unités en 2019 à 9,6 millions cette année, selon l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA).
Il s’agira du premier recul du marché européen après six années consécutives de croissance. Si un recul était déjà anticipé en début d’année, son ampleur a été radicalement revue à la hausse en raison de la pandémie de Covid-19 qui a paralysé le commerce et les usines automobiles au printemps.
"La chute la plus forte jamais connue"
Fin janvier, l’ACEA, qui regroupe 16 constructeurs actifs en Europe, tablait sur un recul limité à –2%. À la fin mai, le marché automobile européen était en recul de 41,5% comparé aux cinq premiers mois de l’année dernière.
La prévision 2020 "représente le plus faible volume de ventes de voitures neuves depuis 2013, un point bas qui avait alors été atteint après six années de baisse dans le sillage de la crise financière de 2008–09", mais en pourcentage cette chute est "la plus forte jamais connue par le secteur automobile en Europe", souligne l’ACEA.
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