Les constructeurs automobiles ont eux aussi leurs lots de transferts… Et ils profitent notamment à un groupe, Renault.
Son nouveau directeur général, Luca de Meo, n’est manifestement pas parti seul de Seat. Pour renforcer le design de Renault, le dirigeant italien s’est entouré d’Alejandro Mesonero-Romanos, l’ancien directeur du design de la marque espagnole. Et pas seulement. Le constructeur a réalisé une belle prise chez son concurrent PSA, en la personne de Gilles Vidal… ex-responsable du design de Peugeot. Aux manettes de la marque au Lion depuis 2010, ce Français de 48 ans a contribué à plusieurs modèles emblématiques, dont les 308 et 3008. Les deux spécialistes seront rattachés à Laurens van den Acker, le directeur du design industriel de Renault.
Des nominations qui ouvrent pleinement le renouvellement de la gamme, un sujet sur lequel Luca de Meo est très attendu. Lors de la présentation des résultats semestriels, le nouveau dirigeant a indiqué vouloir concentrer les efforts sur le segment C, qui regroupe les SUV et berlines compactes aux bons niveaux de marge. "Le centre de gravité de la gamme doit être un peu plus haut" que les petites citadines telles que la Clio, a déclaré Luca de Meo. Un sacré chantier. C’est aussi ce qui attend un ancien de Renault, et pas des moindres, chez Jaguar Land Rover. Évincé de manière fracassante du groupe français en 2019, Thierry Bolloré a rebondi à la direction générale du groupe britannique. Il aura pour mission de redresser les ventes en berne du constructeur détenu par Tata Motors.
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