Economie | Mais pourquoi le maché automobile s'effondre ? - Le Progrès

Le marché des voitures particulières neuves d’octobre 2021 est en baisse pour le cinquième mois d'affilé – 30,7 % comparé à octobre 2020 et – 37,3 % par rapport au même mois d’avant crise en 2019.

En cause, le ralentissement des commandes et les retards de livraison liés à la pénurie de semi-conducteurs. Voilà pour les voitures neuves. Quant aux véhicules d'occasion, le marché est plus important mais le nombre de voitures à faible kilométrage est plus restreint... et plus recherché. Résultat, c'est le marché de l'occasion tout entier qui tousse pour le cinquième mois d'affilé alors qu'il se situait à des niveaux records depuis le début de l'année.

Toutefois, dans ce marché morose, les ventes de modèles électrifiés – hybrides, hybrides rechargeables et électriques – sont en fortes progressions : leur part de marché grimpe à 41 % sur le mois.

Selon AAA DATA, 118 521 immatriculations de voitures neuves ont été enregistrées sur le mois écoulé, contre 171 050 en octobre 2020 et 188 987 en octobre 2019.

Avec 1,379 million de voitures depuis le début de l’année, la hausse des volumes continue à se réduire et n’atteint plus que 3,1 % par rapport à 2020, marquée par la fermeture des points de vente pendant plusieurs semaines entre mars et mai.

Ce sont encore les particuliers à – 7 % qui tirent le marché vers le bas. Et par rapport à 2019, le nombre de ventes perdues dépasse 450 000 unités (- 24,7 %) en dix mois.

Les motorisations électrifiées de plus en plus recherchées

Alors que les motorisations essence (- 43 %) et surtout diesel (- 58 %) sont toujours en fort recul sur ce mois d'octobre, l’électrique continue de gagner du terrain. Les modèles hybrides (y compris rechargeables) progressent de 12 % et représentent désormais près d’une vente sur trois (28 %).

Les modèles électriques quant à eux gagnent 55 % par rapport à octobre 2020 et atteignent 13 % de part de marché, plus du double de celle de l’an dernier (6 % en octobre 2020). Ces chiffres sont notamment liés au succès de Tesla qui a multiplié ses ventes mensuelles par neuf !

Le marché de l’occasion ralentit encore

Pour le cinquième mois consécutif, le marché de l’occasion affiche lui aussi une baisse sensible en octobre (- 13,3 %). Les modèles les plus anciens, 10 ans et plus, restent les plus recherchés et comptent pour 43,7 % de ce total, contre 20,7 % pour ceux âgés de 5 à 10 ans et 35,6 % pour les plus récents de moins de 5 ans.

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