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Malgré leurs âges et leurs kilomètres au compteur, les véhicules d'occasion de plus de 15 ans se vendent davantage que les véhicules neufs. Le 20 Heures revient sur cette situation paradoxale.
A l'heure de partir en cours, Victor Muller, un étudiant alsacien, prend le volant de sa voiture d'occasion. Un véhicule mis en circulation en 1999, avec plus de 200 000 kilomètres au compteur. "Les voitures qui ont encore moins de dix ans sont, pour moi, trop chères", explique l'étudiant. En janvier 2022, les immatriculations de voitures de plus de 15 ans ont dépassé celles des voitures neuves : 109 245 immatriculations de véhicules de plus de 15 ans, contre 102 899 pour le neuf.
Il y a quelques années, ces voitures auraient peiné à trouver preneur. Mais aujourd'hui, elles ne font plus peur aux clients. La situation est cependant contre-productive : comme les voitures neuves doivent respecter des règles environnementales très strictes, elles coûtent très cher. Les automobilistes se tournent donc vers des véhicules plus vieux, mais aussi beaucoup plus polluants.
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