La production automobile britannique a augmenté de 5,6 % en juin par rapport à l'année précédente, les problèmes de chaîne d'approvisionnement commençant à s'atténuer et les véhicules à émission zéro enregistrant un mois record, a déclaré jeudi un organisme industriel.
La Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) a déclaré que 72 946 unités ont été construites en juin, contre 69 097 unités l'année dernière, mais la production reste inférieure de près d'un tiers aux niveaux de 2019.
Le SMMT a déclaré qu'il avait revu à la baisse ses prévisions de production pour 2022, à 866 000 unités, après que la production du premier semestre ait connu son plus faible niveau depuis la pandémie de 2020 et ait été pire qu'en 2009, lorsque la crise financière mondiale a décimé la demande.
Mais la production devrait s'améliorer en 2023 pour atteindre 956 575 unités avant de dépasser le million d'unités d'ici 2025, à mesure que les problèmes de la chaîne d'approvisionnement se résorbent, a-t-il déclaré.
La crise en Ukraine, une plaque tournante importante pour les pièces automobiles, ainsi que les blocages en Chine et les graves pénuries de pièces ont nui à la production automobile au Royaume-Uni.
Les constructeurs automobiles ont souffert d'un "long Covid" pendant une grande partie de l'année 2022, car les pénuries mondiales de composants sapent la production et mettent les chaînes d'approvisionnement sous une pression extrême", a déclaré Mike Hawes, directeur général du SMMT.
Un point positif a été la production de véhicules électriques à batterie, qui a bondi de 44,2 % en juin, ce qui a entraîné une production record de véhicules à émission zéro pour le mois.
"Les changements de modèles clés et la fermeture d'une usine importante l'année dernière ont également eu un impact sur la production, mais il y a des raisons d'être optimiste avec une production en hausse au cours des deux derniers mois", a déclaré la SMMT.
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