La startup SiFive lance des produits destinés au marché automobile. - Zonebourse.com

La startup de la Silicon Valley SiFive Inc a lancé mardi trois nouveaux produits destinés au marché de l'automobile, qui apparaît comme l'un des domaines les plus chauds pour les fabricants de puces, les voitures électriques et à conduite autonome devant faire exploser le nombre de puces nécessaires.

Les nouveaux modèles de puces lancés sont la série E6-A pour les applications de contrôle numérique comme la direction, la série S7-A pour les "îlots de sécurité" qui agissent comme une sécurité intégrée pour d'autres applications critiques, et la série X280-A pour gérer les données des capteurs d'images et effectuer des travaux d'apprentissage automatique, notamment pour la conduite autonome.

"Vous nous verrez passer de ces puces de calcul ciblées... à des réseaux de processeurs qui seront disponibles dans les 12 à 24 mois à venir", a déclaré Patrick Little, PDG de SiFive.

Avant SiFive, Patrick Little a participé à la création de l'activité automobile de Qualcomm, et a déclaré que Qualcomm Inc et Nvidia Corp pourraient être d'excellents clients et partenaires pour SiFive.

Qualcomm et Nvidia misent tous deux sur l'automobile en tant qu'activité importante et ont lancé des systèmes tels que Snapdragon Ride et NVIDIA DRIVE que les clients du secteur automobile peuvent utiliser pour des applications telles que la conduite autonome.

SiFive ne fabrique pas de puces, mais crée le schéma directeur que les fabricants de puces peuvent utiliser. Elle utilise une architecture de jeu d'instructions (ISA) RISC-V, une base pour la construction de puces qui définit quel type de logiciel peut tourner sur les puces. L'ARM d'Arm Ltd et le x86 d'Intel sont les principales ISA utilisées aujourd'hui pour les processeurs à usage général, ou le cerveau des ordinateurs, et sont propriétaires. RISC-V est une norme ouverte et gagne en popularité, notamment en Chine.

SiFive est en concurrence avec Arm, qui vise également le marché automobile.

M. Little a déclaré que certaines des demandes les plus fortes pour sa technologie de puce proviennent de clients qui cherchent à développer des véhicules autonomes.

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