Automobile : l'affolante perte de vitesse des marques étrangères en Chine - Les Échos

Publié le 23 janv. 2023 à 15:12Mis à jour le 23 janv. 2023 à 16:05

Honda jette l'éponge. Le constructeur japonais a décidé d'arrêter de fabriquer et vendre en Chine les véhicules de sa marque premium Acura, cette dernière n'ayant jamais trouvé son public. En octobre dernier, le franco-italien Stellantis avait, lui aussi, décidé de fermer sa coentreprise avec GAC et d'arrêter la production de voitures Jeep, laissant même entendre que le groupe était en discussion avec son autre partenaire chinois Dongfeng pour se retirer de la coentreprise DPCA.

A elles deux, ces récentes décisions illustrent les difficultés croissantes des constructeurs étrangers en Chine, le premier marché automobile au monde avec plus de 26 millions de véhicules vendus l'an dernier.

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