
Neuf ou occasion ? Greenpeace dénonce l'empreinte carbone de l'industrie automobile comme l'un des moteurs du dérèglement climatique. Mais malgré les incitations légales, quel genre de pièces issues de l'économie circulaire a vraiment la faveur des consommateurs au moment de réparer ?
Depuis le 1er janvier 2017, les garagistes doivent proposer des pièces de réemploi, issues de l’économie circulaire. Autrement dit : de l’occasion. Ils doivent même informer le consommateur de cette possibilité. Qu’en est-il vraiment?? Et le consommateur lui-même joue-t-il le jeu? Les professionnels de l'automobile sont nombreux à expliquer que le client… est le premier à refuser?!
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