Le scénario tant redouté par les constructeurs automobiles japonais est devenu réalité. Dans son édition du 12 décembre, le quotidien japonais Asahi Shimbun a rapporté, en reprenant des données de l’Association chinoise des constructeurs automobiles publiées la veille, que la Chine a exporté 3,92 millions de voitures entre janvier et octobre 2023. Le Japon ayant exporté 3,59 millions de voitures pendant la même période, ce bilan confirme l’ascension de la Chine, qui a ravi à son voisin asiatique le rang de premier exportateur mondial de voitures pour l’année 2023.
D’après le site du magazine économique Toyo Keizai, ce phénomène s’explique principalement par deux raisons. La première, c’est l’accélération de la transition vers la voiture électrique : “Sous l’égide du gouvernement central,
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