Alternatives fiables aux pièces neuves, les pièces automobiles issues du recyclage, ou pièces de réemploi permettent de réduire le coût des réparations et de favoriser l’économie circulaire.
La loi du 17 août 2015, ainsi que son décret d’application relatif à l’utilisation de pièces de rechange automobiles issues de l’économie circulaire, obligent désormais les garagistes à proposer des pièces de réemploi depuis le 1er janvier 2017, et ce, sur toutes les voitures et utilitaires ne dépassant pas 3,5T. Pourtant, cette opportunité vertueuse reste freinée par une méconnaissance du circuit de contrôle et de reconditionnement de ces pièces. Rencontre avec Emilie Bacquet, Content manager chez Back2Car.
Comment est structurée votre filière de production de pièces de réemploi ?
Back2Car est un acteur de référence sur ce marché à fort potentiel. Sa force est d’avoir industrialisé une filière qui va de la récupération des épaves avec une flotte de chauffeurs à la livraison aux garages, en passant par l’expertise, la sélection des pièces, la dépollution des véhicules et le démontage. Nous travaillons avec plus de 1100 points de vente en France.
L’intégration de l’ensemble de la chaîne de valeur de ces pièces permet une forte réactivité pour répondre rapidement aux demandes des garagistes mais aussi de garantir la qualité des pièces.
Chaque pièce est vérifiée à tous les niveaux de ce processus pour une qualité et une traçabilité unique sur le marché du réemploi. Les pièces sont, en fin, de processus renettoyées, conditionnées et livrées. 55 % de notre chiffre d'affaires est réalisé dans des garages affiliés au groupe Alliance Automotive Group dont Back2Car est la marque dédiée au réemploi.
Autre gage de la fiabilité de ce processus de réemploi : le taux de retour des pièces est similaire qu'elles soient neuves ou recyclées. Chez Back2car, le taux de retour est surtout dû à un désistement client qu'à un défaut de qualité.
Back2Car compte aujourd’hui 276 collaborateurs répartis sur 5 sites de déconstruction. Deux à 3 usines devraient rejoindre le groupe prochainement dans l’objectif d’étendre le maillage territorial de ces sites aujourd’hui implantés à Amiens (80), Niort (79), Laon (02), Saint-Quentin (02) et Saint-Pierre-Lès-Nemours (77). Le chiffre d'affaires de l’entreprise dépasse 53 millions d’euros avec une croissance organique annuelle de 25 %.
Comment se porte le marché du réemploi en France ?
Malgré l'obligation légale, beaucoup d’acteurs continuent de ne pas jouer le jeu. À titre d’exemple, 6 garagistes sur 10 ne proposent pas de pièces de réemploi en Île-de-France. Il s'agit donc d’un marché à fort potentiel que nous accompagnons par la qualité de nos pièces, le volume important de nos stocks (plus de 350 000 références) et des délais de livraison de 24h.
La confiance est un des éléments les plus essentiels pour donner de l’ampleur au réemploi qui est une solution efficace pour limiter l’impact environnemental des réparations automobiles. Pour cela, Back2Car garantit à vie toute sa gamme Réemploi, dont les moteurs et les boîtes de vitesses.
Back2Car est une entreprise de conviction qui recycle plus de 95 % des véhicules par le réemploi ou la revente de matériaux à des entreprises de recyclage spécialisées. Nos équipes partagent également avec l'ensemble des acteurs de la filière pour démontrer la nécessité d’intégrer complètement les pièces de réemploi dans les actes de réparation.
Une solution gagnant-gagnant ?
Absolument. Une pièce de réemploi est en moyenne 75 % moins chère qu’une pièce neuve. Lorsqu’elle est autant contrôlée et vérifiée que chez Back2Car, elle est une alternative équivalente à une pièce neuve et représente un vrai gain sur le coût des réparations. C’est parce que nous sommes confiants dans la qualité de nos pièces que nous sommes la seule marque à proposer des pièces de réemploi garanties à vie.
Cette exigence dans la qualité accompagnée par un important travail de pédagogie porte la croissance de l’entreprise. En ouvrant de nouveaux centres, nous rapprochons les stocks des professionnels de la réparation automobile et réduisons les distances de livraison. L’économie circulaire est une solution pour accélérer la transition écologique de nos activités, Back2Car en est l'ambassadeur sur le marché de la réparation automobile.
Ce contenu a été réalisé en partenariat avec SCP. La rédaction de BFM Business n'a pas participé à la réalisation de ce contenu.
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