Avant le salon de l’automobile organisé par Midi Libre, du 1er au 3 juin, au parc des expositions, entretien avec Eric Germis, directeur général de SAVAB, concessionnaire Ford, Jaguar, Land Rover à Béziers.
Comment se porte le marché de l’automobile ?
Sur le plan national, il est en progression. Celle-ci est liée à la transition énergétique. L’arrivée en masse des véhicules électriques permet le renouvellement du parc. Sur le Biterrois, il ne dénature pas par rapport au marché français, avec quelques variations selon les marques.
En tant que professionnel, comment vivez-vous cette transition énergétique qui booste le marché de l’automobile ?
Je la vis bien sinon il faut changer de métier. On n’est pas là pour décider si on doit vendre de l’électrique ou du thermique. On vend ce qui correspond à des données de marché, à des données écologiques. On a vécu plusieurs phases dans l’histoire de l’automobile. Les adaptations se font plus vite puisque l’industrie et les outils de production réagissent mieux. On ne se retrouve plus avec des problématiques de stock, on arrive à se préparer, à anticiper ces changements.
Quelles difficultés rencontrez-vous ?
La vente et l’entretien nécessitent de faire évoluer nos équipes. Sans oublier la digitalisation qui amène de nouvelles pratiques, la mise en place de nouveaux outils et donc un fonctionnement différent. Il faut former les équipes, intégrer l’utilisation des réseaux sociaux. Notre travail de professionnel auprès des clients est indispensable pour répondre aux interrogations. Enfin, nous sommes dépendants de nos marques qui doivent produire les bons véhicules aux bons tarifs dans les bons créneaux.
Comment rassurer vos clients au sujet de l’évolution de l’électrique et ainsi lever les freins à l’achat ?
Il faut bien comprendre qu’on s’adresse à des clients qui roulent depuis des générations avec des véhicules thermiques. L’expérience est donc nulle. La nouveauté fait peur, on s’inquiète, on s’interroge. Notre vraie problématique est de pouvoir les rassurer sans avoir l’expérience nécessaire. Aujourd’hui, lorsque l’on fait faire un essai à un client, on devrait mettre en place une expérience électrique et on ne le fait pas encore. Il faut ensuite noter qu’il y a eu des progrès sur l’autonomie des véhicules. Il est désormais fréquent d’avoir une autonomie de 500 kilomètres. Sur tout le réseau autoroutier, 100 % des stations sont équipées de chargeurs rapides qui chargent 80 % de la batterie en 20 minutes. Un effort est à faire dans les agglomérations. La fiscalité est avantageuse à acheter un véhicule électrique. En 2023, on a vendu et immatriculé en véhicules neufs 14 % de véhicules 100 % électriques. On était à 0,3 % en 2019. En 2027, on sera à 50 % pour arriver à 100 % à horizon 2032. Quoiqu’on pense de ces objectifs, tous les constructeurs travaillent pour développer ces gammes afin de couvrir l’ensemble du marché automobile.
En quoi les salons de l’automobile, dont celui de Béziers, sont des moments importants ?
Le salon de l’auto est l’occasion de réunir, dans un même lieu, toutes les marques et de montrer aux visiteurs tout ce qui se fait. C’est un moment où nous allons pouvoir communiquer, expliquer, rassurer, conseiller… Le salon de l’auto est une vitrine qui doit mettre en valeur l’ensemble des produits.
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